| Source DB | fr |
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| Institution | ULiège |
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| Code | 26_3551 |
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| Unit | ULg4200
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| Begin | 6/1/2013 |
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| End | 5/31/2017 |
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| title fr | Opération conjointe pour le transport à très faible émission
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| title nl |
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| title en | Joint Operation for Ultra Low Emission Shipping
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| Description fr | La réduction des émissions provenant des transports maritimes est devenue un défi de plus en plus important ces dernières années, àla fois comme mesure de lutte contre le changement climatique mondial et pour protéger lenvironnement et la population locale des déchets, des émissions de gaz et du bruit. Ce défi a été documenté à la fois dans des documents de politique, comme linitiative Europe 2020 ou le Livre blanc sur les transports, ainsi que dans les règles et règlements publiés par lOMI ainsi que par les autoritéslocales. Ces législations ainsi que les taxes démission et une sensibilisation croissante du public sur le transport maritime vertont conduit au fait que les navires à faibles émissions et le transport maritime sont devenus des facteurs clé de compétitivité à la fois pour les constructeurs de navires européens (y compris les fabricants déquipement et les chantiers navals) et les compagniesmaritimes. En réponse à la question SST.2013.1-2 du Programme de travail 2013 su
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| Description nl |
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| Description en | Reducing emissions from shipping has increasingly become a challenge over the last years, both as a counter measure against global climate change and to protect local environments and population from waste, gas emissions and noise. This challenge has been documented both in Policy papers, like the Europe 2020 initiative or the Transport White Paper, and in rules and regulations issued by IMO as well as by local authorities. Those legislations as well as emission taxes and an increasing public awareness on green shipping have led to the fact, that low emission ships andshipping has become a key competitive factor both for European shipbuilders (including equipment manufacturers and shipyards) and shipping companies. In response to topic SST.2013.1-2 of the Sustainable Transport Work Programme 2013 the JOULES proposal aims to significantly reduce the gas emissions of European built ships, including CO2, SOx, NOx and particulate matters. JOULES follows an integrated and holistic approac
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