| Source DB | fr |
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| Institution | ULiège |
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| Code | 26_5161 |
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| Unit | ULg4200
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| Begin | 3/24/2014 |
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| title fr | Réseaux sociaux et comportement des voyageurs
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| title nl |
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| title en | Social networks and travel behaviour
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| Description fr | Au cours de la dernière décennie, les TIC ont connu une évolution rapide qui a eu de vastes répercussions sur la société. Les TIC ont favorisé le passage de groupes sociaux définis par leur lieu dimplantation à des réseaux sociaux basés sur les individus. Les télécommunications à haut débit permettent la mise en place de réseaux ad hoc personnalisés qui influencent le comportement des voyageurs. Malheureusement, la recherche accuse un retard par rapport aux progrès des TIC, car notre compréhension du comportement actuel en matière de déplacements est limitée et les solutions de mobilité urbaine existantes répondent à des comportements démographiques qui nexistent plus. Les modèles de demande de transport utilisés aujourdhui reposent sur une compréhension insuffisante de la nouvelle structure sociale. Un nouveau paradigme de transport est nécessaire pour la ville intelligente ultra-urbanisée.Cette actionvise à initier un nouveau cadre de collaboration pour les différents groupesi
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| Description nl |
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| Description en | The past decade has gone through rapid ICT developments, which had wide societal impacts. ICT enhanced the shift from social groupsdefined by location to individually-based social networks. High-speed telecoms allow for ad-hoc personalised networks that affect travel behaviour. Unfortunately, research has lagged behind ICT advances, as our understanding of current travel behaviour is limitedand existing urban mobility solutions cater to population behaviour that no longer exists. The transport demand models used today arebased on inadequate understanding of the new social structure. A new transport paradigm is needed for the ultra-urbanized smart city.This Action aims to initiate a new collaboration framework for the various EU research groups that develops a new transport paradigm based upon ICT social networks and their subsequent travel behavior in the urban environment.The goals are to explore waysin which social activities become mobilised in space, identify how social tie
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